sophievenus Posté(e) 16 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 bonsoir, quelqu'un serait il capable de me renseigner sur ceci ou me dire ou me renseigner ???? merci d'avance diametre 30 mm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume Hermann Posté(e) 16 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 Bonsoir, Objet nécessairement d'entre 1857 et 1938 https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_chemins_de_fer_de_Paris_à_Lyon_et_à_la_Méditerranée Et ce n'est pas un jeton mais un système d'identification qui devait être attaché à un outil ou un sac. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sophievenus Posté(e) 16 juin 2017 Auteur Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 merci pour ces info c'est très gentil je vais chercher dans ce sens. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Diablinte Posté(e) 16 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 je dirais un jeton de présence ou de casier 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Diablinte Posté(e) 16 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 http://www.lefranc.auction.fr/_fr/lot/plaque-des-chemins-de-fer-de-paris-a-lyon-et-a-la-mediterranee-ateliers-1585321#.WURNedSLRkg 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume Hermann Posté(e) 16 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 Le trou excentré fait bien plus "passage de ficelle" que "jeton de présence"; de plus, je ne suis pas certain qu'il ait existé des jetons de présence dans un atelier. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hpdp Posté(e) 16 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 16 juin 2017 ce devait être un jeton de mécano, pour s'identifier face à un controleur lors d'un voyage de service ou pour accéder à un local réservé au personnel, prendre des outils, ce genre de chose. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Diablinte Posté(e) 17 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 17 juin 2017 celui du lien a "présence" de marqué dessus, d'autres exemples plus récents avec le même trou décentré http://www.ebay.fr/itm/SNCF-train-rare-jeton-de-presence-de-la-SNCF-N-77-annees-40-/302261042016 https://shop.strato.com/epages/61441985.sf/fr_BE/?ObjectPath=/Shops/61441985/Products/"CP/FR/37/0926" http://www.gaqm.net/Theme_10.html 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hpdp Posté(e) 17 juin 2017 Signaler Share Posté(e) 17 juin 2017 le SNCF région ouest a une usure bien visible autour du trou, indiquant qu'il était accroché. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. mickmax Posté(e) 17 juin 2017 C’est un message populaire. Signaler Share Posté(e) 17 juin 2017 Bonjour, Classique jeton d'outillage Son utilisation : Chaque ouvrier détient un lot de 5 ou 10 jetons frappés d'un n° qui identifie le détenteur, attachés ensemble avec un anneau fendu ou une agrafe . Certains outils ne figurent pas dans la dotation de la caisse à outils personnelle : ceux qui sont lourds, volumineux, rarement utilisés, etc... Par contre, ils sont nécessaires à certaines tâches dans l'atelier ; ils sont donc disponibles au " magasin d'outillages" dont le magasinier gère les entrées et sorties. L'ouvrier qui a besoin d'un de ces outillages va l'emprunter au magasin en laissant un de ses jetons au magasinier qui l'accrochera, par le trou , à un piton situé à la place de l'outillage. Son travail terminé, il le récupèrera en restituant l'outillage. S'il tarde à le restituer, la trace de son emprunt demeure avec le n° du jeton. Ci joint la photo d'un jeton d'outillage d'une des sociétés ancêtre d'Airbus 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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