stephaneCC Posté(e) 23 juin 2016 Signaler Share Posté(e) 23 juin 2016 bonjour je possede un billet de 50 F bleu et rose de 1896, une année très rare pour ce billet. J'aimerais en connaitre sa valeur. Merci de prendre du temps pour m'aider Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KAJACQUES Posté(e) 24 juin 2016 Signaler Share Posté(e) 24 juin 2016 Bonjour. C'est le 4ème billet connu pour le 50F Bleu et rose de cette année 1896. La cote est de 1100€ en état B, 1600€ en état TB 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ALM Posté(e) 24 juin 2016 Signaler Share Posté(e) 24 juin 2016 bonjour VERY GOOD / TB- : billet ayant beaucoup circulé, mais intact. Les coins peuvent avoir beaucoup usure et être arrondis, les déchirures peuvent s'étendre du bord jusque sur la partie imprimée du billet ; il peut y avoir une certaine décoloration et un trou central en raison de pliages répétés. Trous d'agrafe et d'épingles sont généralementprésent et le billet est assez mou mais aucun morceaux de papier ne doit être manquant. Un billet classé VERY GOOD conserve un assez bon aspect général et ne devrait pas être écarté d'une collection. GOOD / B+ : billet ayant beaucoup circulé. Dommages normaux du à l'usage prolongé incluant saleté, plis et froissements, taches, trous de piqures, décoloration, déchirures partant du bord, trou central, coins arrondis et une apparence globale peu attrayant. Aucun gros morceaux du billet ne manque. Des graffitis sont généralement visibles sur les billets en état GOOD. FAIR / B : billet totalement mou, sale et ayant beaucoup circulé. Grandes parties manquantes, plus que le billet de la classification GOOD. Grandes déchirures et mutilations importantes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stephaneCC Posté(e) 24 juin 2016 Auteur Signaler Share Posté(e) 24 juin 2016 Merci pour vos réponses, cela me donne une idée de sa valeur que je n'arrivais pas a trouver dans les guides Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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